China mengenakan yuran pelabuhan khas di kapal A.S.

Pada 14 Oktober 2025, Kementerian Pengangkutan mengeluarkan"Langkah -langkah pelaksanaan untuk mengumpul yuran pelabuhan khas dari kapal A.S.,"terdiri daripada sepuluh artikel, yang berkuatkuasa pada tarikh terbitan. Langkah-langkah yang menentukan skop kapal yang berkaitan dengan A.S. tertakluk kepada yuran, termasuk yang dimiliki, dikendalikan, atau memegang ekuiti di atas ambang tertentu oleh entiti atau individu A.S., serta kapal yang terbang bendera A.S. atau dibina di Amerika Syarikat. Pengecualian dikenakan ke kapal-kapal yang dibina oleh Cina dan kapal kosong yang memasuki limbungan kapal Cina semata-mata untuk pembaikan. Skop dan piawaian yuran akan diselaraskan secara dinamik berdasarkan keadaan.

Langkah -langkah menetapkan piawaian yuran, keperluan pembayaran, dan penalti untuk pelanggaran. Yuran dikira dalam fasa berdasarkan tan bersih kapal.Berkuat kuasa 14 Oktober 2025, kadar RMB 400 setiap tan bersih akan diselaraskan secara beransur -ansur kepada RMB 1,120 setiap tan bersih selepas 17 April 2028.Terdapat topi mengenai bilangan pelayaran yang mana satu kapal mesti membayar yuran dalam masa setahun, dan yuran untuk sebarang pelayaran yang diberikan hanya dibayar di pelabuhan pertama call.ship operator atau ejen mereka mesti mengemukakan pemberitahuan awal dan lengkap pembayaran sebelum ketibaan kapal. Kapal yang gagal untuk menyelesaikan yuran akan dinafikan pelepasan kemasukan/keluar pelabuhan, dan mereka yang mengelakkan pembayaran mesti menyelesaikan jumlah tertunggak pada panggilan pelabuhan seterusnya.

Sumber: Berita CCTV

Klik pautan untuk membaca artikel asal ：https://mp.weixin.qq.com/s/t87x1utlyc17idkqi0aoba